在整个汽车发展的漫长历史中，特斯拉Model S）绝对有资格成为一款能起到划时代作用的里程碑式产品。它可以搭载5个人，出色的动力性能和超过500公里的最大续航能力让纯电动汽车首次变得更实用。让国内消费者兴奋的是，Model S已于1月23日在国内上市，公布的起步价73.4万也算得上是比较厚道了。本文将重点分析现在销售的Model S的两款Model S的标准及多达32个付费选项，看看如何匹配适合不同消费者的Model S。

  在国内高端进口汽车市场，由于高额关税和经销商的利益，很多车型国内售价为2。是美国市场的x倍。比如我们熟悉的），国内价格是美国市场的2.7倍左右。保时捷卡宴国内售价约为美国市场的2.9倍。新上市的宝马4系）国内售价约为美国的2.1倍。

  Model S的国内价格大约是美国的1.5倍。以85型为例，这款车的美国市场行情报价为81070美元，可以计算如下:81070+3600+19000+17700= 121370美元?734000人民币，也就是国内价格。所以相对来说，特斯拉的表现还是比较善良的。

  与美国市场不同，Model S 60车型还没有在中国推出。入门级的85型售价为73.4万。即使在没有更多的选择的情况下，Model S 85已经具备了一些技术和实用的配置，已能满足日常使用了，但是以它的面料座椅和没有天窗的配置，真的很难满足这个价位车型的豪华。

  Model S内饰部分的核心配置是中控台上的17英寸电容式触摸屏，这是85款车型的标配。车内乘客可以通过类似iPad的操作模式进行控制。这里可以使用Model S 85的多媒体、通信系统、导航系统和车辆设置。在其他便利性和安全性配置上，85车型已经做得不错了。如果说有遗憾的线车型没有配备天窗，座椅采用的是织物材质，在豪华感上并不尽如人意。

  一流的P85车型比85车型贵11.85万。这种价格差异主要体现在与高性能相关的配置上。P85独有的高性能驱动逆变器可将0-100公里/小时的加速时间缩短1.2秒至4.4秒，最高车速小幅提升至210公里/小时，为获得更强的动力性能，P85配备了制动力更好的四活塞Brembo制动系统。碳纤维扰流板和Alcantara内饰车顶两种配置，象征意义大于实用性。然而，P85车型在续航方面并没有做得更好，续航是纯电动汽车的一个重要指标。和85车型一样，它的最大续航里程为502公里。因此，P85存在的意义90%取决于更强大的动态性能。如果消费者不在乎这个，就没必要考虑了。毕竟0-100km/h加速5.6秒的85车型已经能够完全满足大多数人这方面的需求了。

  Model S的9种可选车身颜色中，没有特别个性的选择..其中5种金属色需要增加6600元。特价珍珠白需要加价13200元，但是价格很合理。Model S标志性的红色也将增加1.32万元，可能会更受部分女性消费者的欢迎。

  无论是85还是P85车型，都标配了19英寸双五辐轮圈。设备的轮胎尺寸为245/45 R19。此外，特斯拉还准备了三套轮圈作为选择，但它们的可选成本并不便宜。即使19英寸的“银旋风”轮圈仍然要21900元，更大的21英寸轮圈也要39500元才能买到。与245/35 R21轮胎匹配。虽然21英寸的轮圈看起来真的很动感很漂亮，但是冷静下来想想。轮胎胎侧过薄大大增加了轮胎损坏的概率，而且其轮胎宽度并不比19英寸轮圈宽，所以性能提升非常有限。更重要的是，如果21英寸轮圈是可选的，由于重量的增加，Model S的续航能力将比19英寸轮圈缩短约28公里。这是Model S的司机最不愿意看到的。另外，如果选装21英寸轮圈，很难找到与之匹配的冬季轮胎，这对生活在北方的用户来说是个大问题。因此，标准的19英寸轮圈更适合常年用车的理性北方消费者。

  而且，与同数量超过70万的其他中大型轿车竞争对手相比，Model S的标准轮圈和轮胎已经具备优势。因此，花近4万元选择安装不实用的21寸轮圈就更没必要了。不过，多花2.19万元更换同样尺寸的19英寸“银旋风”轮圈，性价比也很低。这钱还不如选装全景天窗。

  除了1.32万元的选装真皮座椅外，特斯拉还提供了2.19万元的选装Performance运动座椅。这款Performance座椅的造型与普通真皮座椅没有什么区别，只是将腿部和肋骨的侧向支撑部分以及头枕下方的一小部分的材质改为摩擦系数更高的Alcantara材质，并且边缘有特殊缝线，视觉效果和乘坐品质都不错，价格也只比普通线元，所以如果喜欢的话，可以毫不犹豫的选择一款。只需注意Alcantara材质不易打理，时间久了会失去原有质感。

  为了“面子”，大部分打算买Model S的国内消费者都不会吝啬13200元的真皮座椅选装费。但是中控台装饰板的选择是否需要多花几千块钱，还有待商榷。因为标准的黑色钢琴漆与整车风格的匹配度比任何木质装饰板都要合适。当然，如果不介意多花7000元，碳纤维饰板应该更符合Model S偏轿跑车的气质。

  特斯拉总共有4个可选的消费者套餐。第一个也是最贵的一个叫做技术套件可选包。不便宜，包含很多配置。几种配置非常方便实用。防眩目加热后视镜可以提高夜间行车的安全性，座椅和后视镜的记忆功能，电动后备箱盖大大提高了车主日常使用的便利性。所以，32900元的选装成本虽然有点让人苦恼，但考虑到它带来的实用效果，以及这种实用性和真皮座椅一样，是这类车应该具备的，技术套件的选装包还是非常值得推荐的。

  2.19万元的纳帕皮革装饰选装包虽然没有很大的实际意义，但却起到了让你的Model S看起来更加高档的作用，2万多元的价格非常划算，所以这款选装包注定会被很多消费者列入选装范围。但是，它有一个问题，那就是门板上的纳帕真皮包裹只提供了米色，如果个人不喜欢这个颜色，那就没有其他选择了。

  与纳帕真皮装饰选装包一样，高级内饰灯选装包只能起到锦上添花的作用，但不同的是，高级内饰灯选装包价格便宜，其在夜间美化温馨内饰氛围的作用非常显眼。

  零度以下气候套件选装包针对性极强，只适合北方地区，经常需要在车内搭载后排乘客的消费者。如果你的用车环境是这样的，请毫不犹豫地选择。6600元的价格并不贵。

  智能空空气悬架费用:1.97万元。前提:选装技术套件选装包推荐指数:★★★

  除了四个选装包，Model S还提供了六个独立的选装包，其中智能空气动悬架是技术含量最高的一个。这款空气动悬架让驾驶员可以根据当前路况从四种高度设置中进行选择，并提供出色的韧性和支撑性。我们可以清晰地感受到，它在美国试驾期间，能够积极地对驾驶稳定性和舒适性起到积极的作用。所以单从产品性能来说，智能空气动悬架是优秀的。而其1.97万元的可选价格也是合理的。问题是它不是一个极其必要的配置，更适合对底盘操控性能有较高要求的消费者。此外，如果要选择smart空空气悬架，首先必须选择技术套件的选装包，这也导致拥有这种配置的门槛更高。

  Model S的Model S都标配倒车影像，但是都没有倒车雷达，和很多日系车一样。但原Model S车带倒车影像实用性很差，对停车的帮助非常有限。因此，为了提高安全性，有必要安装倒车雷达。

  前LED雾灯可以工作的地方一般只有在高速公路上，但目前国内有一个关键问题。高速公路上的充电站很少，美国也没有特斯拉建造的增压器站。所以国产Model S目前基本上不可能做长途驾驶，所以基本上不能高速行驶，所以不能使用前雾灯，也就是说这种配置目前在国内用处不大。但是从另一个角度来看，如果没有前雾灯，前围区域是黑色的，非常不雅观。另外，我咨询了国内第一批订购Model S的准车主，他们基本都安装了前雾灯。原因是他们没有前雾灯就不好看。因此，是否安装前雾灯不能只从实际方面考虑，有很大的个人主观因素。如果不选，就看个人喜好了。反正4400元的价格也不贵。

  我认识很多喜欢音乐的车主，为了更好的车内音效，他们愿意花很多钱。因为Model S的原车电路非常复杂，以后基本不可能自己修改音频。所以选择原声更安全。另外，Model S作为电动汽车，在噪音表现上要优于同级别汽油动力汽车，是一个音效更好的平台，所以建议消费者选择这个配置，除非你对听音乐特别不感兴趣。

  Alcantara雨棚费用:13200元。前提:只有85款可选/已经组装好P85款。推荐指数:★

  如果在Performance座椅中使用类似毛皮的材料Alcantara来提高摩擦力，并且这有一些实际用途，那么在车顶中使用Alcantara完全是装饰性的，而且价格昂贵。你可以把它想象成一个低调的奢侈品，但如果你选择安装全景天窗，留给Alcantara天篷的空房间就很少了。它能起到的装饰效果非常有限。

  是否需要安装后备箱的防护罩也因人而异。首先，有能力购买和使用Model S的消费者，家中的停车环境应该有严密的安全设施。如果他们经常去的其他目的地，如工作地点，可以安全停放，就没有必要安装后备箱护罩。当然，如果你一点都不放心，或者出于隐私考虑，还是比较容易选择和安装的。反正2200元的价格对于准备买Model S的消费者来说还是挺便宜的。

  注意:以下内容不会讨论颜色的选择，因为颜色过于主观配置，消费者要根据个人喜好选择。

  正如刚才分析中提到的，Model S的标准配置已能满足这个级别大部分最基本的用车需求。所以对于那些不是务实就是不想花太多钱买车的消费者来说，Model S的85车型绝对是首选，再加上可以带来很多便利的选装包技术套件和可以提升安全性的倒车雷达，所以总价也不贵，77.13万元。

  除了基本的便利之外，国内很多有能力买70-80万元车的消费者也会考虑“面子”问题，所以全景天窗和真皮座椅应该不会缺席。如果加上前雾灯，美观效果会更好。这个组合是81.08万元，比P85车型的可选价格还少，值得考虑。

  对那些购车预算充足合理的消费者来说，购车的原则是追求更高品质的享受，而不是购买自己无用或不喜欢的选装件。但是如果对Model S的性能有更高的要求，那么P85车型自然比85车型更容易满足车主的需求。另外在内饰上也不能模棱两可，碳纤维中控台装饰板和游艇地板是必不可少的。对控制品质的追求需要智能空气动悬架的帮助，而对完美音效的追求则需要超保真声音的存在。这个近乎完美的期权总价为99.24万元。没有不合理的21英寸车轮，也没有阿尔坎塔拉制造的性能座椅管理不善。

  ◆追求完美不想后悔的消费者选配推荐:S85型+所有选装件总费用:108.45万元

  我们经常听到一个声音:“为何需要买这辆车？”或者“你为什么买这个配置？”答案是“反正我钱不多，买了也不想后悔”。如果你持这种态度，让咱们进行一次全面选举。Model S P85，全选配件，总价108.45万元，只比上一个理性选择贵了9.21万元，只增加了9.2%的成本。冲动的代价不高。

  分析了整篇文章后发现，虽然Model S有32个付费选项，看起来有点眼花缭乱，但是仔细研究之后，这些选项并没有混淆。其中有些性价比很高，一眼就能看出值得选择。其中有些非常划算，完全不需要仔细考虑。其中一些非常有明确的目的性，如超保真音频和零度以下气候可选包。如果你有任何的需要，别担心，只要下订单。如果你有选择恐惧症，不妨从我提供的四个选项中找一个匹配的座位。